• head_banner_01

ਗਲੋਬਲ ਪੀਵੀਸੀ ਮੰਗ ਰਿਕਵਰੀ ਚੀਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਲੋਬਲ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (PVC) ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।2022 ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ। 2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪੀਵੀਸੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੀਨ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਲਈ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਮੰਦੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਰਿਕਵਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

 

ਯੂਰਪ ਮੰਦੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਵਨਾ ਮੰਦੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਮੰਗ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।ਕਲੋਰ-ਅਲਕਲੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਰਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।2021 ਵਿੱਚ, ਪੀਵੀਸੀ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।ਪਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਥਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰ-ਅਲਕਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਕਲੋਰੀਨ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋਜ਼ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ, ਯੂਐਸ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 2004 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀਸੀ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਰਹੇਗੀ। 2022 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ.

ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਮੰਗ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਵਪਾਰੀ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਉੱਚ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।"ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 2023 ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ।

 

ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਣ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਦਾ ਹੈ

2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਯੂਐਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਲੋਰ-ਅਲਕਲੀ ਉਤਪਾਦਕ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੀਵੀਸੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਮਈ 2022 ਤੋਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 62% ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਮਤ ਮਈ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 32% ਤੱਕ ਚੜ੍ਹ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਿਰਾਵਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਯੂਐਸ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਰਚ 2021 ਤੋਂ 9% ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਲਿਨ ਵਿਖੇ ਆਊਟੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸਨੇ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ।2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵੈਸਟਲੇਕ ਕੈਮੀਕਲ, ਪੀਵੀਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਯੂਐਸ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਵੀ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰਿਕਵਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਮੰਗ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ

ਏਸ਼ੀਆਈ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚੀਨੀ ਮੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗੀ।2022 ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ PVC ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਜੂਨ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੇ ਸਪਾਟ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉਮੀਦਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਲਾਈਡ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰੋਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2023 ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਸਪਾਟ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਦਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਵਪਾਰਕ ਸਰੋਤ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਮੂਲ ਦੇ ਪੀਵੀਸੀ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਐਸ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚੀਨੀ ਮੰਗ ਮੁੜ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯੂਐਸ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਰਿਕਾਰਡ 278,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਚੀਨ ਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਬਹਾਲ ਹੋਈ। ਪੀ.ਵੀ.ਸੀ.ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਪੀਵੀਸੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 96,600 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨੀ ਮੰਗ 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਪੀਵੀਸੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਦਰ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 70% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 56% ਹੋ ਗਈ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-14-2023