ਕਸਟਮ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1.0191 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ 6.79% ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.54% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ 2024 ਤੱਕ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੀ ਸੰਚਤ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5.5326 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 5.44% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ, ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, LDPE ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 211700 ਟਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਦਰ ਮਹੀਨਾ 8.08% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18.23% ਦੀ ਕਮੀ; HDPE ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 441000 ਟਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਾਸ 2.69% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 20.52% ਦੀ ਵਾਧਾ; LLDPE ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 366400 ਟਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਾਸ 10.61% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.68% ਦੀ ਕਮੀ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਤੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਆਯਾਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਗਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਈਆਂ। ਆਯਾਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ।
ਮਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 178900 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 18% ਸੀ; ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 164600 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 16% ਸੀ; ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 150900 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 15% ਸੀ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਚਾਰ ਤੋਂ ਦਸ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਈਰਾਨ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਕਤਰ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਹਨ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਆਯਾਤ ਸਰੋਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 85% ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੀ ਘਟਿਆ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਘਟਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਵਧਿਆ।
ਮਈ ਵਿੱਚ, ਝੇਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਜੇ ਵੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੇ ਆਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 261600 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 26% ਸੀ; ਸ਼ੰਘਾਈ 205400 ਟਨ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20% ਸੀ; ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 164300 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 16% ਸੀ। ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 141500 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 14% ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਿਆਂਗਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 63400 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 6% ਸੀ। ਝੇਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ ਮਹੀਨੇ ਦਰ ਮਹੀਨੇ ਘਟੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ ਮਹੀਨੇ ਦਰ ਮਹੀਨੇ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਈ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਆਯਾਤ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਪਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 80% ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਪਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 11% ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰਿਹਾ। ਕਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 8% ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਪਾਰ, ਬੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਸੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-01-2024