2023 ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਮਈ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਮਾੜੀ ਸੀ, ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਆਯਾਤ ਦੀ ਖਿੱਚ ਘਟ ਗਈ, ਨਿਰਯਾਤ ਘਟਿਆ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਓਵਰਸਪਲਾਈ ਨੇ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੌਨਸੂਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੇ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀ। ਫਾਰ ਈਸਟ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 820-900 US ਡਾਲਰ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 810-820 US ਡਾਲਰ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 820-840 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ।
2019-2023 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਵਧੀ 2021 ਤੋਂ 2022 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਆਈ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਰਯਾਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ, ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਈਆਂ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ. 2021 ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2023 ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪੱਧਰਾ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, ਗਲੋਬਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਏ ਗਏ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਨਿਰਯਾਤ ਆਦੇਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਰਿਕਵਰੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-04-2023