ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ PE ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1.2241 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 285700 ਟਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, 493500 ਟਨ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਅਤੇ 444900 ਟਨ ਲੀਨੀਅਰ PE ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਪੀਈ ਦੀ ਸੰਚਤ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 11.0527 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 55700 ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 0.50% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 29000 ਟਨ ਘੱਟ ਗਈ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 2.31% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 7.37% ਦਾ ਵਾਧਾ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੇਖਿਕ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, LDPE ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 285700 ਟਨ ਸੀ, 3.97% ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਮੀ ਅਤੇ 12.84% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ; ਐਚਡੀਪੀਈ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 493500 ਟਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 4.91% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 0.92% ਦੀ ਕਮੀ; ਐਲ.ਐਲ.ਡੀ.ਪੀ.ਈ. ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 444900 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਦਰ ਮਹੀਨੇ 8.31% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ 14.43% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਸੀ। ਚਾਂਦੀ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਔਸਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਸਟਾਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਸਪੇਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੇਕਓਵਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, RMB ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-30-2023